地下ディーゼルタンクのサプライヤーとして、私はこれらの重要な貯蔵ユニットを塩水腐食から保護することが非常に重要であることを理解しています。塩分やミネラルが高濃度に溶け込んだ海水は、金属タンクに対して非常に腐食性が高く、漏れ、構造的損傷、環境への危険を引き起こす可能性があります。このブログ投稿では、地下ディーゼルタンクを塩水腐食から守るための効果的な戦略とベストプラクティスをいくつか紹介します。
腐食プロセスを理解する
保護対策を詳しく検討する前に、塩水腐食がどのように発生するかを理解することが重要です。金属が塩水と接触すると、電気化学反応が起こります。塩水は電解質として機能し、金属表面の異なる部分間の電子の流れを促進します。このプロセスにより金属が酸化し、錆や腐食生成物が形成されます。時間が経つと、腐食がタンクの壁に浸透し、漏れが発生し、タンクの完全性が損なわれる可能性があります。
材料の選択
地下ディーゼルタンクを塩水腐食から保護するための最初のステップの 1 つは、適切な材料を選択することです。ステンレス鋼は耐食性が高いため、海水環境のタンクに最適です。ステンレス鋼にはクロムが含まれており、金属の表面に不動態酸化層を形成し、さらなる酸化から保護します。さらに、オーステナイトとフェライトの微細構造を組み合わせた二相ステンレス鋼は、さらに優れた耐食性と機械的強度を提供します。
もう 1 つのオプションは、ガラス繊維強化プラスチック (FRP) タンクです。 FRP タンクは非金属であり、本質的に耐腐食性があるため、海水用途に最適です。軽量で設置が簡単で、耐用年数が長いです。ただし、設置場所の特定の条件に耐えられるように FRP タンクが適切に設計および製造されていることを確認することが重要です。
保護コーティング
塩水腐食を防ぐには、地下ディーゼルタンクの外側に保護コーティングを施すことが効果的です。利用可能なコーティングにはいくつかの種類があり、それぞれに独自の利点と制限があります。
エポキシコーティングはタンクの保護によく使用されます。これらは、塩水環境の過酷な条件に耐えることができる耐久性と耐薬品性のバリアを提供します。エポキシ コーティングは複数の層で塗布して、必要な厚さと保護レベルを実現できます。
ポリウレタンコーティングもオプションです。耐摩耗性と柔軟性に優れており、移動や振動の影響を受けるタンクに適しています。ポリウレタン コーティングは優れた耐紫外線性も備えているため、時間の経過によるコーティングの劣化を防ぐことができます。
これらの有機コーティングに加えて、ジンクリッチプライマーなどの無機コーティングも利用できます。ジンクリッチプライマーは、下にある鋼を優先的に腐食することにより、金属表面を犠牲的に保護します。これは、タンク壁の錆や腐食の形成を防ぐのに役立ちます。
陰極防食
陰極防食は、地下の金属構造物を腐食から保護するために広く使用されている方法です。これには、外部電源または犠牲陽極を使用して、自然腐食プロセスに対抗する電流を生成することが含まれます。
印加電流陰極保護 (ICCP) では、整流器などの外部電源を使用してタンクに直流を供給します。電流は、通常、高シリコン鋳鉄または混合金属酸化物で作られたアノードからタンクに流れ、保護電気化学セルを形成します。 ICCP は、大型タンクや土壌抵抗率の高い地域のタンクに適しています。
犠牲陽極陰極防食 (SACP) では、亜鉛やマグネシウムなどのより活性な金属を陽極として使用します。犠牲陽極はタンクよりも優先的に腐食し、金属表面を保護します。 SACP は、小型タンクや土壌抵抗率が低い地域のタンクにとって、よりシンプルでコスト効率の高いオプションです。
定期的な点検とメンテナンス
地下ディーゼルタンクの長期的な健全性を確保するには、定期的な検査とメンテナンスが不可欠です。検査は少なくとも年に一度、または塩水への曝露が多い地域ではより頻繁に実施する必要があります。
検査中は、タンクに錆、穴あき、亀裂などの腐食の兆候がないか目視で検査する必要があります。保護コーティングに損傷や劣化がないかどうかも検査する必要があります。さらに、陰極防食システムをテストして、適切に機能していることを確認する必要があります。
腐食や損傷の兆候が検出された場合は、問題に対処するために直ちに措置を講じる必要があります。これには、保護コーティングの修理または交換、犠牲陽極の交換、またはタンクに対するその他の必要な修理が含まれる場合があります。
環境への配慮
地下ディーゼルタンクを海水環境に設置する場合は、潜在的な環境への影響を考慮することが重要です。塩水による腐食は漏れや流出を引き起こし、土壌や地下水を汚染する可能性があります。環境破壊のリスクを最小限に抑えるには、タンクの設置、操作、メンテナンスに適用されるすべての規制とガイドラインに従うことが重要です。
さらに、流出の防止と対応計画を実行することをお勧めします。この計画には、流出を検出して対応するための手順と、そもそも流出を防止するための措置を含める必要があります。
結論
地下ディーゼルタンクを塩水腐食から保護することは、複雑ではありますが不可欠な作業です。適切な材料を選択し、保護コーティングを施し、陰極防食を実施し、定期的な検査とメンテナンスを実施することで、タンクの長期的な完全性を確保し、コストのかかる漏れや環境へのダメージを防ぐことができます。
のサプライヤーとして地下ディーゼルタンク, 私は、お客様の投資を保護するために、高品質の製品と専門家のアドバイスを提供することに尽力しています。地下ディーゼル タンクを塩水腐食から保護することについてご質問がある場合、または詳細情報が必要な場合は、お気軽に [調達に関するご相談についてお問い合わせください] (適切な CTA を挿入) してください。お客様の燃料貯蔵ニーズにお応えできることを楽しみにしております。
参考文献
- MG、フォンタナ（1986）。腐食工学。マグロウ - ヒル。
- ウーリグ、HH、およびレヴィ、RW (1985)。腐食と腐食制御。ワイリー - インターサイエンス。
- 米国腐食技術者協会 (NACE)。 （各種出版物）。 NACEインターナショナル。
